Зовнішній вигляд цієї машинки досить посередній, але все ж щось у ньому було особливе. Не дарма жіноча половина родини одразу ж закохалася в цю машинку. Високий (литі диски R20), практично сімейний мінівен з низькими спортивними бамперами, агресивними фарами, масивної кришкою капота і навіть спойлером? І все це виглядає гармонійно, красиво і навіть природно? Так, у це складно повірити, але Daihatsu випустила справді культову модель. Пошуки в інтернеті показали, що всі ці спортивні аксесуари та атрибутика встановлені вже з заводу, а значить автомобільчик не так то простий, як здається на перший погляд. Але зовнішність – це все-таки ще не показник відчуттів від автомобіля в русі. І тому мені хотілося випробувати авто на дорозі. Мотор об'ємом 1.3 літра по початку не особливо вразив. І в заявлені в характеристиках дані – 90 кінських сил – вірилося насилу. Але варто було стрілці тахометра перевалити за 3000 оборотів в хвилину, і я відчув різкий підхоплення на третин передачі. По початку здавалося, що це межа можливостей двигуна, але насправді, після цієї відмітки і починається все найцікавіше. Двигун обладнаний системою подачі палива і випуску відпрацьованих газів з 16-ю клапанами. Додатково до всього, тут присутня система динамічної зміни фаз газорозподілу. Ось і виходить, що цей мотор 1.3 – справжнє полум'яне серце YRV-а. Характеристики насправді вражають. При малій вазі, авто здатний розігнатися до першої сотні всього за 8 секунд, а максимальна швидкість складає 180 км / год. І це при стоковому двигуні без турбонаддува. До речі, турбіровані версія праворульних, потужність мотора при тому ж обсязі становить 140 л / с, чого з лишком вистачить для того, щоб порвати на дорозі тих, хто вважає цю японську малолітражку машиною для домогосподарок.

Дізнавшись про те, що планується розробка найшвидшого у світі автомобіля, Ferrari теж на змусили довго чекати новин …

Нещодавно в інтернеті з'явилися перші шпигунські фото екстремальної модифікації суперкара. Ім'я його 599XX Evoluzione, він буде представлений публіці на весняному моторшоу в Женеві, але VIP-клієнтам вже представлена ​​інформація про майбутню новинку. Дійсно, повинні ж вони заздалегідь підготуватися до того, що їх гаманцях доведеться кілька схуднути …

599XX Evoluzione розроблений в рамках програми Ferrari Corse Clienti: клієнти Ferrari навіть отримають можливість спробувати себе на треку, при цьому автовиробник зобов'язується організувати повну підтримку для обслуговування суперкарів на гонках.

Новинка Ferrari 599XX Evoluzione відрізняється як зовні, так і внутрішньо. Велике заднє антикрило, що регулюється передній спойлер, боковий вихлоп і більш агресивний дизайн не обмежив удосконалення. Під капотом Evoluzione красується 6,3-літровий 12-циліндровий мотор, потужністю в цілих 800 кінських сил!

За першими фото зрозуміло SSC Tuatara, що в машині замість традиційної панелі приладів встановлено три проекційних дисплея: перший показує швидкість, а інші відображають вибрану передачу і час проходження одного кола на гоночній трасі. З пасажирського боку також будуть розташовані два проекційних екрану, які будуть показувати швидкість і перевантаження.

А тепер докладніше про те, що ж приготувала SSC ​​для любителів величезній швидкості. 7-літровий твін-турбо двигун потужністю в 1370 коней (!!!) зможе розігнатися до 441 км / год, набираючи першу сотню за 2,5 секунди.

Так що дуже скоро буде побитий рекорд Bugatti Veyron Super Sport, який зараз вважається найшвидшим – його максимальна швидкість без обмежень 431 км / год. Вже на початку 2012 року року SSC Tuatara надійде в продаж, коштувати такий автомобіль буде близько мільйона доларів.

***

Якщо вам потрібно авто з пробігом в Самарі, звертайтеся до фахівців: вони підберуть вам автомобіль, який якісно прослужить вам не один десяток років!

Новинка претендує на те, щоб завоювати лояльність публіки, адже її мініатюрні розміри покликані виконувати не тільки естетичну функцію, а й покращувати аеродинамічні характеристики. І з цією функцією вони відмінно справляються: показники опору у Suzuki Regina краще на 10%, ніж у автомобілів того ж класу.

Успіх був отриманий і в боротьбі із зайвою вагою: маса авто складає всього 730 кг. При цьому, під капотом це компактний хетч ховається не електродвигун, і не гібрид, а бензиновий агрегат з турбонаддувом – правда, ємністю всього 0,8 літра. Двигун Suzuki Regina вже, до речі, встиг пройти випробування на екологічність і показати відмінні результати. Завдяки маленькому вазі витрата палива становить 3,27 л на 100 км, а викид CO2-всього лише 70г на 1 км.

***

Не знаєте, як встановити час в 1С? Наші відеоуроки вам у цьому допоможуть!

Серійна версія автомобіля представлена ​​з 4 – і 6-циліндровим двигуном потужністю 210 і 306 «коней».

А на тюнінгованих версію встановлено 5-літрова вісімка, яка тягне на 20 кінських сил більше. Крім того новий автомобіль отримав перепрограмований блок управлінням мотора, а також модернізація впускної і випускної системи. Про динамічні характеристики цієї версії Genesis поки нічого не відомо.

Крім того Genesis отримав новий маховик, зчеплення і шестипоршневими гальмівний механізм Brembo. Також автомобіль має аеродинамічний обвіс кузова, інтер'єр салону, оброблений замшею, 19-дюймові колісні диски, і покришки з розмірністю 245/40 спереду, і ззаду 275/35.

Про перспективи запуску такого авто в серію поки не повідомляється. Фахівці з тюнінгу з ательє Ріса Міллен прокоментували тільки те, що вийшов з їх рук Genesis – це шоу-кар, який повинен продемонструвати всі можливості тюнінг-ательє.

***

Спецтехніка Agrifac стане вашим головним помічником при будь-яких будівельних чи ремонтних роботах!

Ford перемістився в рейтингу надійності з 10го місця на 20е.

Постійні проблеми з системами MyFord Touch і трансмісія з подвійним зчепленням у моделей Focus, Fiesta і Explorer співслужили погану службу Форду. Хоча Ford Fusion Hybrid удостоївся вищого балу, але положення він не врятував.

Chrysler ж навпаки впевнено піднімається все вище і вище сходами надійності. Jeep зайняв 13-е місце, Dodge – 3-е, а сам Chrysler пона в порівнянні з минулим роком на 12 позицій.

Дуже високі оцінки отримали Chrysler 200, Jeep Grand Cherokee і Dodge Durango.

General Motors підвели GMC, Buickі Cadillac, які цього року втратили кілька позиції. А Chevrolet займає хоч і досить низьку, але все ж стабільну позицію.

Вразили дослідників японські автомобілі: тестувався 91 автомобіль японського виробництва, і 87 з них показали хороші результати, а 24 отримали вищі оцінки за надійність.

Mazda піднялася на 8 позицій, а ось Lexus втратив 7 пунктів. Кращим європейський автомобільним брендом був визнаний Volvo, який у загальному рейтингу зайняв 10-е місце – почасти таким місцем шведський автовиробник зобов'язаний моделі S60, яка показала відмінні результати.

Слідом за ним відразу йде Volkswagen з 11-ою позицією.

Mercedes-Benz і BMW підвищили позиції, хоча вони могли б зайняти більш високі місця, якби не пара моделей, які їх підвели.

Наприклад, BMW X3 здав тест на відмінно, а 5 Seriesпоказалівесьма посредственниерезультати. І у Мерседеса та ж ситуація: GLK-клас показав ідеальний результат, але S-клас підкачав, зіпсувавши всю картину.

***

Звертайтеся в реелторскіе контори, якщо вам потрібна нерухомість в Амурській області.

Компанія Volkswagen вирішила перевірити місткість своїх автомобілів, причому для перевірки був обраний не великий позашляховик, а компактна міська новинка Volkswagen up!

Volkswagen організував акцію, в рамках який добровольці повинні були іспитатьмаксімальное кількість осіб, яку влізе в авто. У ролі добровольців виступили співробітники одного з відділів автовиробника.

Ні для кого не секрет, що в машину може влізти більше чотирьох чоловік, але на практиці в салоні Volkswagen up! вмістилися 16 осіб. Про комфорт, щоправда, мова не йде, але тим не менше факт залишається фактом: місткість автомобіля насправді в 4 рази більше, ніж розрахована автовиробником.

Найбільше число людей, які колись витримували автомобілі Volkswagen, – 27. Саме стільки сміливців помістилося в New Beetle.

А 16 осіб – це рекорд для моделі Volkswagen up!

Втім, вже 2 грудня модель з'явиться у продажу, і власники самі зможуть встановлювати свої власні рекорди.

***

Записуючись на курси електриків, ви отримуєте не тільки стабільну професію, а й впевненість у завтрашньому дні!

Родстер Pagani Zonda F оснащений 12-циліндровим 7,3-літровим двигуном, потужність якого становить 650 кінських сил. Агрегат працює в парі з 6-ступінчастою механічною трансмісією. З нуля до сотні Zonda розганяється всього за 3,6 секунди, а максимальна швидкість складає 345 км / год.

Трековий Pagani Zonda оснащена 6-літровим атмосферним мотором потужністю в 750 кінських сил. Він розганяється до сотні за 2,7 секунд, і максимальна швидкість складає 350 км / год.

Торік суперкар Pagani Zonda R встановив рекорд на "Північній петлі" Нюрбургринга серед моделей, побудованих на основі дорожніх автомобілів. Для проходження трека Зонд знадобилося всього 6,47 секунд.

***

Нова послуга для швидкої розсилки повідомлень – sms відправка через 1с.

Автошпіони засікли новий седан компанії Hawtai, який, судячи по знімках, виконаний в стилі Bentley. Вперше нова модель була презентована у квітні цього року на автошоу в Шанхаї, але виставковий екземпляр має суттєві відмінності в дизайні від моделі, захопленою папараці.

До речі, попередня новинка від Hawtai дуже схожа на Porsche Cayenne попереднього покоління …

Але поговоримо про «клоні» Bentley. Китайська копія передбачає два двигуни: 1,8-літровий і 2-літровий, а в майбутньому планується доповнити гаму дизельним мотором.

Автовиробник Hawtai планує зайняти лідируючу позицію на китайському авторинку і стати головним в країні масовим виробником автомобілів на дизельному паливі. Hawtai вже закупив дизельні технології італійського концерну VM Motori і розробки трансмісій ZF.

До речі, сама новинка B21 розроблена наплатформеHyundai Santa Fe, яку китайці перекупили у своїх південнокорейських колег.

***

Якщо вам раптом знадобиться евакуатор сао звертайтеся до нас.

Корейський автовиробник Hyundai представив нову версію своєї популярної моделі – Sonata.В нової версії Sonata 2012 спостерігається суттєве поліпшення: економічна витрата палива, поліпшення техническихпараметровавтомобиля, вдосконалений дизайн – завдяки цьому у нової Hyundai Sonata 2012 є всі шанси завоювати успіх у автомобілістів.

Нова соната хундай 2012 обладнана потужним 2,4-літровим двигунів, який витрачає приблизно 7 літрів палива на сотню км – і це тільки базова версія. Топова ж версія Сонати передбачає 4-циліндровий 2-літровий двигун з турбонаддувом.

За словами представників компанії Hyundai, удосконалення свідчать про те, що Sonata залишається вірна традиціям бренду, головні з яких постійне вдосконалення технічних показників і доведення дизайну автомобілів до ідеалу.

Не можна залишити без уваги і оновлений салон із стильний дизайном, виконаний з найбільш якісних матеріалів. Вишуканий салон Сонати підтверджує її статус автомобіля преміум-класу, і його тільки доповнюють просунута аудіо-систему, стильна приладова панель і функціональний бортовий комп'ютер.